濟南市出租車走航大氣監測系統
濟南是國內第一個利用出租車進行走航大氣監測的城市。通過在出租車頂燈內安裝顆粒物監測設備，利用出租車運行時間長、行駛范圍廣和行駛路線不受人為干預的特點，實現對道路PM2.5、PM10的污染監測，為道路揚塵的精細化治理提供數據支撐。
“出租車走航大氣監測系統”是智慧環保綜合監管體系的重要組成部分，利用系統生成的道路污染云圖，直觀呈現主城區道路顆粒物污染狀況，指導我市精準溯源、靶向治理道路揚塵；通過對各區、路段進行現狀及改善排名，強化壓力傳導，實現道路顆粒物的量化考核，倒逼屬地政府、部門提升道路揚塵防治精細化水平。
（一）路網全覆蓋，時空分辨率高
目前濟南市共有300多輛安裝大氣監測設備的出租車，每三秒上傳一次數據，每天合計行程超過6萬公里，數據幾百萬組，車輛運行軌跡每天可覆蓋95%以上的主城區機動車道路。應用GPS+北斗雙衛星定位系統，定位精度達10米。出租車行駛線路隨機，數據收集量大，避免人為干預，便于客觀、公正評價道路顆粒物污染情況。
道路顆粒物污染實時圖
道路顆粒物污染云圖
（二）精準溯源，彌補盲區
系統實時監測路網顆粒物污染情況，避免死角和盲區。通過疊加工業企業、建筑工地等各類污染源信息，結合氣象數據、固定空氣質量監測數據等，精準鎖定道路揚塵污染源頭，使道路揚塵污染防治真正細化到街鎮及路段。同時利用出租車上安裝的在線視頻監控，自動抓拍道路視頻留證。當車輛監測到PM10濃度異常升高時，系統自動報警，并將報警信息發送至智慧環保綜合監管平臺，為后期溯源分析提供依據。
污染路段分析圖
走航、固定點疊加圖
遠程視頻抓拍
（三）創新考核，壓實責任
我市充分利用出租車走航大氣監測系統采集數據，出臺實施《濟南市道路顆粒物考核辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》），以城市道路為載體，對道路空間范圍內顆粒物污染狀況進行量化評價考核。《辦法》綜合使用出租車走航PM10、PM2.5監測數據和主干道PM10在線監測數據進行考核，將全市主城區道路劃分1021個路段，對各區道路顆粒物按“紅橙黃綠”進行分類顯示，紅色最差，綠色最優。每月按顏色分類及改善情況進行考核和資金獎懲，倒逼各區、各街鎮提升大氣污染防治精細化水平。
辦法*實施*效果
（四）治理評價，方案篩選
借助智慧環保大數據監管平臺，通過與國控、省控環境空氣質量監測點位數據的比對分析，技術人員可進一步判斷相關區域污染源監管是否到位。通過實驗路段走航監測數據比對，評估純吸式吸塵車、抑塵劑噴灑等新興措施治理效果及治理方案的有效性，客觀評價和篩選新型治理手段。
（五）公眾開放，隨時查看
走航監測數據已通過“濟南環境”APP實時發布，全面向公眾開放。通過“濟南環境”APP，可以看到全路網近一小時、近24小時PM2.5、PM10監測數據，污染最嚴重和最清潔路段排名，讓環境信息第一時間接受社會監督，服務公眾生活，為廣大市民提供濟南市道路空氣質量狀況，增強全民環保意識。環境管理者及技術人員可以更方便快捷的掌握道路揚塵污染情況，及時對環境形勢進行深入分析和綜合研判。
